人工加速老化的試驗過程應(yīng)該選的試驗條件
更新時間：2016-01-07 點擊次數(shù)：2846
人工加速老化試驗條件的選擇：
這個問題實際上可以理解為應(yīng)該模擬哪些老化因素
，高分子材料在使用過程中
，氣候環(huán)境里許多因素都有可能對高分子材料的老化產(chǎn)生作用。如果事先知道產(chǎn)生老化的主要因素
，就可以有針對性的選擇試驗方法
。我們可以從該材料的運輸
、儲存、使用環(huán)境以及其老化機(jī)理等方面考慮
，確定試驗方法
。例如硬聚氯乙烯型材，使用聚氯乙烯為原料
，添加穩(wěn)定劑
、顏料等助劑加工而成，主要用于室外
。從聚氯乙烯的老化機(jī)理考慮
，聚氯乙烯受熱易分解；從使用環(huán)境考慮；空氣中的氧
、紫外光
、熱、水分都是引起型材老化的原因
。
因此
，國標(biāo)GB/T8814-2004《門、窗用未增塑聚氯乙烯（PVC-U）型材》中
，既規(guī)定了光氧老化試驗方法
，采用GB/T 16422.2《塑料實驗室光源曝露試驗方法第二部分：氙弧燈》老化4000h或6000h，模擬了室外紫外光及可見光
、溫度
、濕度、降雨等因素
，同時又規(guī)定了熱氧老化項目：加熱后狀態(tài)
，150℃放置30min，目測觀察是否出現(xiàn)氣泡
、裂紋
、麻點或分離現(xiàn)象，以考察型材的耐熱性能
。又如我國在市場上有競爭力的一個產(chǎn)品：外貿(mào)出口鞋
。在使用過程中，陽光中的紫外線是引起鞋子變色
、褪色的主要原因
，因此，有必要用紫外燈箱對其進(jìn)行耐黃變測試
。常用的鞋類耐黃變試驗箱采用30WUV燈
，樣品離光源20cm，照射3h后觀察顏色變化
。同時
，在運輸過程中，集裝箱內(nèi)悶熱
、潮濕的惡劣環(huán)境會引起鞋面
、鞋底、膠水的變色
、斑點
，甚至是變質(zhì)。因此
，在裝船運輸之前
，有必要考慮進(jìn)行耐濕熱老化試驗，模擬集裝箱內(nèi)高熱
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